上海黃浦、徐匯、靜安、長(zhǎng)寧４個(gè)區(qū)的３６條道路停車場(chǎng)中，分布著２３２臺(tái)收費(fèi)咪表，管理著８７８?jìng)€(gè)泊位，但據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，這些咪表遭遇逃費(fèi)現(xiàn)象達(dá)到２０％以上。市交港局副局長(zhǎng)周淮今天表示，本市將積極改善收費(fèi)咪表的應(yīng)用環(huán)境，逐步推廣手持POS機(jī)收費(fèi)，進(jìn)一步發(fā)揮電子收費(fèi)系統(tǒng)的作用。
　　
　　2005年以來，本市在黃浦等四個(gè)中心城區(qū)設(shè)置了36條道路停車場(chǎng)，安裝了2３２臺(tái)咪表，但有市民也發(fā)現(xiàn)，原該“無人管理”的咪表，因?yàn)樯贁?shù)車主延時(shí)停車、拒不交費(fèi)等原因，不得不退回到“人機(jī)共守”的方式。市交港局副局長(zhǎng)周淮證實(shí)，拒不完全統(tǒng)計(jì)，目前收費(fèi)咪表中逃費(fèi)現(xiàn)象占到20%以上，相關(guān)部門不得不設(shè)置人工管理。

　　周淮表示，電子收費(fèi)設(shè)施在準(zhǔn)確計(jì)費(fèi)、及時(shí)提供泊位信息方面，有不可替代的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)上海建設(shè)智慧城市規(guī)劃和提升信息化工作水平需要，交通管理部門將進(jìn)一步總結(jié)咪表推行過程中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，一方面維持現(xiàn)有咪表正常運(yùn)行，積極改善咪表的應(yīng)用環(huán)境，另一方面，進(jìn)一步推廣手持POS機(jī)道路停費(fèi)工作試點(diǎn)，使整個(gè)電子收費(fèi)系統(tǒng)真正發(fā)揮作用。