大力推進(jìn)城市信息化、智能化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)，率先建成“無線城市”，是成都市打造國際性區(qū)域通信樞紐、建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市中的重要一環(huán)。作為現(xiàn)代移動信息技術(shù)的領(lǐng)跑者，受市委、市政府委托，成都移動從2008年底開始就率先啟動了“無線城市”項(xiàng)目建設(shè)，歷經(jīng)兩年建設(shè)成效顯著，特別是2010年里實(shí)現(xiàn)了重大突破8月成功入選“國家海峽兩岸產(chǎn)業(yè)合作無線城市”試點(diǎn)項(xiàng)目，使成都成為全國僅有的兩大試點(diǎn)城市之一；在國內(nèi)率先建成統(tǒng)一接入門戶，實(shí)現(xiàn)WEB（互聯(lián)網(wǎng)）、WAP（移動互聯(lián)網(wǎng)）和客戶端三種方式一點(diǎn)接入；用戶和訪問量猛增，注冊用戶達(dá)20萬戶、WEB訪問3561萬次、手機(jī)訪問932萬次、客戶端下載20萬次；正式推出基于視頻、位置、手機(jī)支付應(yīng)用的三大類特色產(chǎn)品線，形成寶寶在線、無線路況視頻監(jiān)控和企業(yè)在線三大特色應(yīng)用……

2008年12月30日，在冬日的暖陽下，“成都通信樞紐建設(shè)重點(diǎn)工程無線城市項(xiàng)目啟動儀式”在世界500強(qiáng)企業(yè)云集的天府軟件園中隆重舉行。隨著這一項(xiàng)目的啟動，成都市朝著基于移動互聯(lián)網(wǎng)的“未來之城”邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步，成都移動率先推開了面向未來的無線城市大門，向世界遞出了“無線成都”的新名片。

兩年過去了，從概念的提出到應(yīng)用落地，無線政務(wù)、智能交通、無線能源、無線金融、無線商貿(mào)已經(jīng)變成現(xiàn)實(shí)，而成都也因此成為西部地區(qū)首個(gè)“三融合”（TD-SCDMA、Wi-Fi、E-GPRS三種技術(shù)融合）的無線城市。兩年來，成都移動引入了國際最新的“無線城市”建設(shè)模式和物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)，在理念和實(shí)踐上都先行一步，為建設(shè)西部綜合通信樞紐、搶占西部信息高地提供了強(qiáng)勁動力。

無線政務(wù)助科學(xué)管理

隨著3G時(shí)代的到來和3G新技術(shù)在公共管理中的應(yīng)用，移動信息技術(shù)在政府信息發(fā)布、城市管理等各方面，為建設(shè)新型政府、創(chuàng)新服務(wù)模式提供了新的手段。

路燈是每個(gè)市民最熟悉的市政設(shè)施了。以前的路燈監(jiān)控需通過人工進(jìn)行，通過配電箱進(jìn)行操控，現(xiàn)在有了無線政務(wù)的數(shù)字化應(yīng)用，只需在電腦上按一個(gè)鍵，就可以實(shí)現(xiàn)路燈的定時(shí)開關(guān)，特殊情況下還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控。像這樣的技術(shù)創(chuàng)新，是成都移動的“無線城市”為市政管理提供的多種技術(shù)手段之一。類似的，“城管通”已在成都主城區(qū)和7個(gè)二圈層郊縣上線使用，提供城管問題偵測發(fā)現(xiàn)、上報(bào)處理、人車定位調(diào)度和處理記錄查詢的全流程服務(wù)。“警務(wù)通”已被全市數(shù)千民警使用，通過多媒體形式，在保障安全的前提下，實(shí)現(xiàn)公安綜合業(yè)務(wù)信息的無線溝通和傳遞；“價(jià)信通”以成都市價(jià)格信息系統(tǒng)已有的信息為基礎(chǔ)，依托新建成的監(jiān)測信息無線采集平臺，建立了涉農(nóng)三大類商品的價(jià)格監(jiān)測和發(fā)布信息化系統(tǒng)。

食品安全是廣大群眾最關(guān)心的民生大事。在政府搭建的農(nóng)產(chǎn)品安全追溯信息平臺基礎(chǔ)上，成都移動將食品安全溯源平臺向各種無線監(jiān)管終端、消費(fèi)者手機(jī)等移動終端延伸。2010年成都移動率先實(shí)現(xiàn)了“生豬產(chǎn)品質(zhì)量溯源”系統(tǒng)規(guī)?；茝V應(yīng)用。該系統(tǒng)通過標(biāo)識編碼、信息錄入與傳輸、數(shù)據(jù)匯總、分析和查詢，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)殖、防疫、檢疫和屠宰各環(huán)節(jié)一體化全程監(jiān)控，從而可對生豬產(chǎn)品安全事件進(jìn)行快速、準(zhǔn)確地溯源和處理。截至目前，該系統(tǒng)已應(yīng)用于我市359家農(nóng)貿(mào)市場、72家屠宰場和15家外地屠宰企業(yè)。通過這些高技術(shù)監(jiān)管措施，既提高了政府部門監(jiān)管、執(zhí)法的效率，又方便了市民查詢食品生產(chǎn)、流通的信息，提高消費(fèi)者的知情權(quán)。通過食品安全溯源平臺、價(jià)信通、路燈監(jiān)控和水文監(jiān)控等眾多的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，成都的城市管理變得更科學(xué)高效，市民的生活更安全有保障。

無線城市項(xiàng)目在我市的實(shí)施，促進(jìn)了城市管理的信息化、智能化，提高了城市管理水平，也為廣大市民提供了安全和便利，真正做到了通民情、解民憂、惠民生。

無線金融迎便捷消費(fèi)

“有移動信號覆蓋的地方就可以刷卡。”擺脫了有線束縛，無線pos機(jī)可隨時(shí)隨地實(shí)現(xiàn)刷卡消費(fèi)。在無線城市的建設(shè)中，依托于無線網(wǎng)絡(luò)平臺，金融機(jī)構(gòu)可以將自助服務(wù)設(shè)備布設(shè)到任何區(qū)域，無線金融的發(fā)展將逐步改變我們的生活方式。買機(jī)票要到售票窗口排隊(duì)早已是過去時(shí)，現(xiàn)在航空公司不僅可以送票上門，還可提供上門刷卡付費(fèi)服務(wù)。同樣，在網(wǎng)上商城上購買的家電送上門以后，市民不用支付大量現(xiàn)金，驗(yàn)貨后在送貨員的無線POS上輕輕一刷即可完成消費(fèi)。截至目前，我市共有6000多臺無線POS機(jī)投入使用。不僅方便了市民生活消費(fèi)，以無線POS和手機(jī)銀行為主的業(yè)務(wù)模式還推動了無線金融發(fā)展。

“出門不用帶錢包，手機(jī)就擁有錢包功能。”為手機(jī)更換一種新型手機(jī)卡，綁定一個(gè)金融交易賬戶，就能輕松實(shí)現(xiàn)地鐵、公交、連鎖超市、加油站等各類付費(fèi)。2010年，成都移動推出了“手機(jī)錢包”服務(wù)，不僅可進(jìn)行身份識別和交易支付，還可以實(shí)現(xiàn)城市領(lǐng)域的“一卡通”。對于企業(yè)而言，“一卡通”還可代替原有的員工卡，實(shí)現(xiàn)考勤、門禁、內(nèi)部消費(fèi)等功能。

據(jù)成都移動工作人員介紹，成都手機(jī)用戶普及率較高，僅移動用戶規(guī)模就達(dá)1000多萬，在成都通過網(wǎng)上購物的用戶占網(wǎng)民總數(shù)的31％，發(fā)展手機(jī)支付業(yè)務(wù)具有良好前景，為此，基于無線城市的手機(jī)支付平臺在成都具有良好基礎(chǔ)，目前成都移動正在抓緊構(gòu)建全新電子商務(wù)模式，打造“無線商城”，推動本地貿(mào)易、物流、零售業(yè)的發(fā)展。

無線調(diào)度建智能交通

細(xì)心的市民在乘坐公交車時(shí)發(fā)現(xiàn)，許多公交站牌上都多了一個(gè)電子顯示屏，顯示著便民公交信息，公交車還有多久才到、末班車還有沒有……這些令市民坐公交時(shí)頭痛的問題，去年來隨著公交智能調(diào)度系統(tǒng)的應(yīng)用得到緩解。去年年底，成都市中心城區(qū)電子站牌開始正式運(yùn)營，500多個(gè)電子站牌春節(jié)前將全部開通使用。“公交智能調(diào)度系統(tǒng)猶如給公交車安裝了一個(gè)‘千里眼’。”

據(jù)成都移動有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴筆者，由于在市內(nèi)的每個(gè)公交車上都安裝了GPS模塊，通過信息中心的電子地圖，調(diào)度人員可以根據(jù)車況、交通情況等調(diào)整運(yùn)行情況。如果前后兩輛車出現(xiàn)大間隔，調(diào)度中心將加快發(fā)車頻率，實(shí)現(xiàn)調(diào)度的智能性。除了全面監(jiān)控，公交智能調(diào)度系統(tǒng)還設(shè)置了多項(xiàng)附加功能，車輛如果出現(xiàn)拋錨、事故、擁堵等都可以隨時(shí)向調(diào)度中心發(fā)出信息。該系統(tǒng)投入使用后，調(diào)度中心可以隨時(shí)全面掌握整個(gè)公交的運(yùn)行情況，公交車站的電子站牌上能準(zhǔn)確顯示下一輛車的到達(dá)時(shí)間等信息，而且市民也可以根據(jù)公交站牌上的信息發(fā)短信查詢公交線路的運(yùn)行信息。此外，該技術(shù)還被應(yīng)用在物流領(lǐng)域，E物流系統(tǒng)已成功實(shí)現(xiàn)貨物和車輛的結(jié)合，方便各方及時(shí)了解貨物運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的最新信息。

據(jù)成都移動有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，另一款專為集團(tuán)客戶打造的“車務(wù)通”業(yè)務(wù)也已投入試用，該系統(tǒng)通過車輛及人員位置信息的定位監(jiān)控、調(diào)度、管理等功能和綜合運(yùn)營服務(wù)，可實(shí)現(xiàn)集團(tuán)客戶車輛資源最優(yōu)配置，科學(xué)管理和信息化辦公，提高工作效率，降低運(yùn)營成本。

此外，成都移動還推出了針對物流產(chǎn)業(yè)的移動信息化解決方案E物流。該系統(tǒng)是集全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、無線通信（GPRS）、短信（SMS）技術(shù)于一體的軟、硬件綜合信息系統(tǒng)管理平臺，在該平臺上，以車輛定位業(yè)務(wù)和貨物條碼掃描業(yè)務(wù)為兩大基礎(chǔ)應(yīng)用，可以為用戶提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的車輛定位、貨況信息、短信通告、運(yùn)輸路徑的選擇、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化等服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸企業(yè)高效管理，降低運(yùn)營成本，提高車輛運(yùn)輸調(diào)度與監(jiān)控管理水平，增強(qiáng)綜合競爭能力的目標(biāo)。

為響應(yīng)節(jié)能減排，倡導(dǎo)綠色生活方式，目前成都移動貼心地推出了自行車自助租賃的便民服務(wù)。成都移動提供了基于手機(jī)一卡通的自助付費(fèi)解決方案，市民利用手機(jī)刷卡完成身份識別，并采用信用積分進(jìn)行管理。方便的付費(fèi)方式有助于培養(yǎng)市民的低碳生活習(xí)慣。

無線應(yīng)用創(chuàng)智慧生活

“無線城市”不僅僅覆蓋了社會的公共空間，也進(jìn)入了普通成都市民生活的方方面面，成為人們生活中的好幫手。在2010年，大量使用無線和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、涉及市民個(gè)人生活的應(yīng)用讓我們的衣食住行更加智能。

出行看視頻在市信息辦和市“天網(wǎng)”辦的大力支持配合下，從去年8月份起，成都移動已率先接入天網(wǎng)圖像3G應(yīng)用公共服務(wù)平臺，第一批40個(gè)點(diǎn)位的天網(wǎng)路況監(jiān)控視頻內(nèi)容已全部接入“無線成都”平臺，全面覆蓋了城區(qū)一、二環(huán)主要擁堵路段和部分三環(huán)及以外路段。市民出行時(shí)打開手機(jī)就可輕松查詢道路實(shí)況視頻。

育兒問手機(jī)成都移動通過“無線成都”實(shí)時(shí)視頻平臺，推出了為幼兒園管理者和家長提供的全新視頻服務(wù)“寶寶在線”。用戶可利用隨身攜帶的手機(jī)或者電腦、并依托移動通訊技術(shù)或互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)大支撐，即時(shí)觀看寶寶在幼兒園教室、餐廳、活動室和操場等場所的視頻圖像，不必再為寶寶的生活起居而擔(dān)憂。該系統(tǒng)已經(jīng)在成都10余家幼兒園進(jìn)行試用推廣，為1000多戶家庭提供了幼兒安全監(jiān)控。截止目前，已累計(jì)有近7萬人次觀看、時(shí)長達(dá)3668小時(shí)。

打造海峽兩岸無線“標(biāo)桿”城市

隨著網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)日益完善、應(yīng)用日漸成熟、用戶習(xí)慣逐步形成，國內(nèi)無線城市建設(shè)已進(jìn)入一個(gè)加速期，走向規(guī)模化。作為無線城市建設(shè)的探索者，經(jīng)過兩年的努力，成都無線城市建設(shè)已走出了一條從互聯(lián)網(wǎng)接入到企業(yè)應(yīng)用、從新建網(wǎng)絡(luò)到優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、從為“人”服務(wù)到為“人”和“物”服務(wù)的道路，引起了國內(nèi)廣泛關(guān)注。2010年8月，被國臺辦、工信部、國家發(fā)改委確定為海峽兩岸產(chǎn)業(yè)合作項(xiàng)目，推動成都和寧波一道，成為國內(nèi)僅有的兩個(gè)“國家海峽兩岸產(chǎn)業(yè)合作無線城市”。

在2010年召開的中國國際物聯(lián)網(wǎng)峰會上，作為成都“無線城市”項(xiàng)目規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營的主要參與者，成都