2017年春天已臨近，但對互聯(lián)網行業(yè)的獨角獸們而言，凜冽寒氣卻并未消退，這場寒冬或將無限延長，深陷減員、降薪、業(yè)務線收縮的獨角獸們只能負重前行。而這一場掙扎，對身負2018年上市承諾的美團點評而言，時間更為緊迫。
記者從美團點評相關員工處確認，部分手中掌握期權的員工已經開始行權，每股公允價在2.6美元上下。在業(yè)內人士看來，行權的啟動是美團點評進入上市軌道的信號，最早今年年內最晚明年，美團將完成赴美上市。
但要實現(xiàn)這個承諾，美團點評必然在今年“背水一戰(zhàn)”。
抽成系數(shù)大降 員工萌生去意
“21人現(xiàn)在剩4人”“50人現(xiàn)在剩10人”“走了60%”“東北這里還剩1人”……今年2~3月，美團點評各部門陸續(xù)發(fā)布最新部門、薪資調整計劃，這一波變動讓美團點評員工人心不定，包括ERP、城市經理等崗位已有不少員工選擇主動離職。
今年1月，美團點評CEO王興通過內部郵件宣布核心業(yè)務組織架構調整計劃，進一步整合團購業(yè)務。此后，美團點評所有事業(yè)群將歸為餐飲、綜合(餐飲之外的本地生活服務)、酒店旅游三大板塊。就在大架構調整背后，一系列細則陸續(xù)出臺。
2月底，美團點評休娛業(yè)務部的員工率先收到了2017年銷售獎金計劃調整方案。方案顯示，2017年銷售獎金由交易收入抽成與廣告收入抽成兩個部分組成，作為收入主體的“交易收入”的抽成系數(shù)最低1.5%，最高6.5%，中間被分成5檔。與調整前的抽成系數(shù)相比明顯下滑。
休娛部門歸屬綜合大事業(yè)群下，經營業(yè)務包括KTV、足療、大保健、健身、玩樂。自去年成立以來，業(yè)務規(guī)模發(fā)展迅速，是頗具潛力的新興業(yè)務條線。由于業(yè)績抽成系數(shù)高于其它業(yè)務部門，美團點評內部的不少資深銷售經理主動選擇從餐飲事業(yè)群轉崗至休娛業(yè)務部。
時隔一年壓力陡增，“原來最低的抽成系數(shù)都能達到6%，現(xiàn)在最高才6.5%。”不少銷售人員表示，不僅系數(shù)降了，調整節(jié)奏也變快了。不少員工反映，這套2月底發(fā)布的調整計劃實際上在2月初就已經在實行。因此，不少銷售人員的獎金在當月就大幅縮水，“這個月的業(yè)務量，按照此前的抽成標準，能達到6000元，再加上團購交易應該能拿到12000元，但薪酬改革后，最多只能拿到5000元。”這讓不少尚未公布薪酬方案的部門員工感到不安。據了解，3月前后，包括麗人、餐飲事業(yè)部也將陸續(xù)發(fā)布調整方案，“預計最高抽成系數(shù)不會超過8%”，薪酬體系的下調，讓不少員工萌生去意。
與此同時，有內部消息稱，3月美團點評將成立金融部，主推支付、借貸等業(yè)務。但在此之前，其在金融相關領域的業(yè)務推行得并不算順利。去年，美團點評啟動POS機、ERP收銀系統(tǒng)推廣銷售，但實際發(fā)展情況并不理想。有員工透露，來到ERP團隊的銷售不少都是被強制轉崗而來，除了剛開始的三個月能拿到上萬元的保底工資外，平均指標很難完成。因此各地ERP銷售團隊的流動率始終居高不下。但美團點評進軍金融業(yè)的野心并未受到影響，根據3月最新公布績效獎勵方法，ERP團隊的底薪、績效、補貼均較上一年有小幅提升。
降開支 升估值 為上市鋪路
2016年年初，美團點評完成33億美元融資，這也是美團與大眾點評合并后的第一筆融資。作為代價，CEO王興許諾，2018年美團點評完成上市，同時保證IPO估值不低于200億美元，若無法完成，美團點評將賠付投資金額的120%——近40億美元。如今距離2018年不到一年時間，美團點評如何贏得這場對賭?
此前曝光的美團點評IPO商業(yè)計劃書顯示，2017年底美團點評市值將達317億美元，支撐市值的除了過億的用戶規(guī)模，還有平臺傭金的增長以及交易成本的降低。據美團點評預測，2017年平臺傭金比例較上一年的3.2%將提升至3.4%，而交易成本將從最初的2.6%下滑至0.6%。但從2016年估值下滑的現(xiàn)實情況看，要扭轉局勢，2017年，美團點評勢必將更大力度地推行“一降一升”政策。
不久前，王興在上海親自宣布，美團點評在全國各地推出“必吃榜”，通過美團點評平臺推廣一批熱門餐廳商戶，由此加快了美團點評“去團購”重“商戶營銷”的轉型腳步。一位業(yè)內人士透露，美團點評會對業(yè)務線進行“重整”，“麗人”與“親子”，“結婚”與“家裝”有望重組排列，今后業(yè)務架構將更趨于扁平化。同時，為了進一步降低開支，部分原直營業(yè)務也正在試點代理模式。目前，麗人、休娛、直營配送、外賣等業(yè)務都已開始在部分城市試點代理，內部崗位勢必不斷精簡。
“降開支容易，如何提升盈利水平才是關鍵。”在業(yè)內人士看來，缺乏有效盈利模式是美團點評的致命傷。目前，美團點評能倚重的依然只有“傭金收入”。
記者從深圳、上海等地的餐飲事業(yè)部銷售人員處了解到，自去年下半年開始，美團點評平時向餐飲類商戶收取的傭金已從之前的4%~6%上調為8%~10%，而在部分地區(qū)，傭金比例最高達到15%。
2月中旬，王興又突然接連宣布進軍打車行業(yè)以及成立產業(yè)基金兩大重要舉措，無疑是加快腳步，為美團點評IPO估值提升尋找更多新“故事”。
“美團點評進入專車市場，一是能為其增加新的現(xiàn)金收入來源，從業(yè)務結構上來看，也有助于形成完整的閉環(huán)。”一位行業(yè)內人士評價道。目前，從挑選餐廳、規(guī)劃路線，到前往餐廳這幾個環(huán)節(jié)中，美團點評已經掌握了大部分環(huán)節(jié)，進軍出行服務也符合“本地生活”的商業(yè)邏輯。但相比較“一個完美的故事”，美團點評的實際運作能力顯然更為關鍵。“專車市場競爭環(huán)境嚴峻，車輛規(guī)模、司機規(guī)模、技術算法、資金鏈、服務質量都是競爭重心，美團點評是否有能力把控，目前依然需要觀望。”
此外，與成立產業(yè)基金同時披露的是過去三年美團點評在餐飲、旅游、生活服務等產業(yè)鏈上下游投資的30多個項目，“這些企業(yè)的股權或將支撐美團點評估值的快速提升。”
記者從美團點評相關員工處確認，部分手中掌握期權的員工已經開始行權，每股公允價在2.6美元上下。在業(yè)內人士看來，行權的啟動是美團點評進入上市軌道的信號，最早今年年內最晚明年，美團將完成赴美上市。
但要實現(xiàn)這個承諾，美團點評必然在今年“背水一戰(zhàn)”。
抽成系數(shù)大降 員工萌生去意
“21人現(xiàn)在剩4人”“50人現(xiàn)在剩10人”“走了60%”“東北這里還剩1人”……今年2~3月，美團點評各部門陸續(xù)發(fā)布最新部門、薪資調整計劃，這一波變動讓美團點評員工人心不定，包括ERP、城市經理等崗位已有不少員工選擇主動離職。
今年1月，美團點評CEO王興通過內部郵件宣布核心業(yè)務組織架構調整計劃，進一步整合團購業(yè)務。此后，美團點評所有事業(yè)群將歸為餐飲、綜合(餐飲之外的本地生活服務)、酒店旅游三大板塊。就在大架構調整背后，一系列細則陸續(xù)出臺。
2月底，美團點評休娛業(yè)務部的員工率先收到了2017年銷售獎金計劃調整方案。方案顯示，2017年銷售獎金由交易收入抽成與廣告收入抽成兩個部分組成，作為收入主體的“交易收入”的抽成系數(shù)最低1.5%，最高6.5%，中間被分成5檔。與調整前的抽成系數(shù)相比明顯下滑。
休娛部門歸屬綜合大事業(yè)群下，經營業(yè)務包括KTV、足療、大保健、健身、玩樂。自去年成立以來，業(yè)務規(guī)模發(fā)展迅速，是頗具潛力的新興業(yè)務條線。由于業(yè)績抽成系數(shù)高于其它業(yè)務部門，美團點評內部的不少資深銷售經理主動選擇從餐飲事業(yè)群轉崗至休娛業(yè)務部。
時隔一年壓力陡增，“原來最低的抽成系數(shù)都能達到6%，現(xiàn)在最高才6.5%。”不少銷售人員表示，不僅系數(shù)降了，調整節(jié)奏也變快了。不少員工反映，這套2月底發(fā)布的調整計劃實際上在2月初就已經在實行。因此，不少銷售人員的獎金在當月就大幅縮水，“這個月的業(yè)務量，按照此前的抽成標準，能達到6000元，再加上團購交易應該能拿到12000元，但薪酬改革后，最多只能拿到5000元。”這讓不少尚未公布薪酬方案的部門員工感到不安。據了解，3月前后，包括麗人、餐飲事業(yè)部也將陸續(xù)發(fā)布調整方案，“預計最高抽成系數(shù)不會超過8%”，薪酬體系的下調，讓不少員工萌生去意。
與此同時，有內部消息稱，3月美團點評將成立金融部，主推支付、借貸等業(yè)務。但在此之前，其在金融相關領域的業(yè)務推行得并不算順利。去年，美團點評啟動POS機、ERP收銀系統(tǒng)推廣銷售，但實際發(fā)展情況并不理想。有員工透露，來到ERP團隊的銷售不少都是被強制轉崗而來，除了剛開始的三個月能拿到上萬元的保底工資外，平均指標很難完成。因此各地ERP銷售團隊的流動率始終居高不下。但美團點評進軍金融業(yè)的野心并未受到影響，根據3月最新公布績效獎勵方法，ERP團隊的底薪、績效、補貼均較上一年有小幅提升。
降開支 升估值 為上市鋪路
2016年年初，美團點評完成33億美元融資，這也是美團與大眾點評合并后的第一筆融資。作為代價，CEO王興許諾，2018年美團點評完成上市，同時保證IPO估值不低于200億美元，若無法完成，美團點評將賠付投資金額的120%——近40億美元。如今距離2018年不到一年時間，美團點評如何贏得這場對賭?
此前曝光的美團點評IPO商業(yè)計劃書顯示，2017年底美團點評市值將達317億美元，支撐市值的除了過億的用戶規(guī)模，還有平臺傭金的增長以及交易成本的降低。據美團點評預測，2017年平臺傭金比例較上一年的3.2%將提升至3.4%，而交易成本將從最初的2.6%下滑至0.6%。但從2016年估值下滑的現(xiàn)實情況看，要扭轉局勢，2017年，美團點評勢必將更大力度地推行“一降一升”政策。
不久前，王興在上海親自宣布，美團點評在全國各地推出“必吃榜”，通過美團點評平臺推廣一批熱門餐廳商戶，由此加快了美團點評“去團購”重“商戶營銷”的轉型腳步。一位業(yè)內人士透露，美團點評會對業(yè)務線進行“重整”，“麗人”與“親子”，“結婚”與“家裝”有望重組排列，今后業(yè)務架構將更趨于扁平化。同時，為了進一步降低開支，部分原直營業(yè)務也正在試點代理模式。目前，麗人、休娛、直營配送、外賣等業(yè)務都已開始在部分城市試點代理，內部崗位勢必不斷精簡。
“降開支容易，如何提升盈利水平才是關鍵。”在業(yè)內人士看來，缺乏有效盈利模式是美團點評的致命傷。目前，美團點評能倚重的依然只有“傭金收入”。
記者從深圳、上海等地的餐飲事業(yè)部銷售人員處了解到，自去年下半年開始，美團點評平時向餐飲類商戶收取的傭金已從之前的4%~6%上調為8%~10%，而在部分地區(qū)，傭金比例最高達到15%。
2月中旬，王興又突然接連宣布進軍打車行業(yè)以及成立產業(yè)基金兩大重要舉措，無疑是加快腳步，為美團點評IPO估值提升尋找更多新“故事”。
“美團點評進入專車市場，一是能為其增加新的現(xiàn)金收入來源，從業(yè)務結構上來看，也有助于形成完整的閉環(huán)。”一位行業(yè)內人士評價道。目前，從挑選餐廳、規(guī)劃路線，到前往餐廳這幾個環(huán)節(jié)中，美團點評已經掌握了大部分環(huán)節(jié)，進軍出行服務也符合“本地生活”的商業(yè)邏輯。但相比較“一個完美的故事”，美團點評的實際運作能力顯然更為關鍵。“專車市場競爭環(huán)境嚴峻，車輛規(guī)模、司機規(guī)模、技術算法、資金鏈、服務質量都是競爭重心，美團點評是否有能力把控，目前依然需要觀望。”
此外，與成立產業(yè)基金同時披露的是過去三年美團點評在餐飲、旅游、生活服務等產業(yè)鏈上下游投資的30多個項目，“這些企業(yè)的股權或將支撐美團點評估值的快速提升。”
